Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2020/02/04/12914401t1hab88.png)
Tõrke tõttu laeva automaatroolis tuli üle minna dubleerivale süsteemiosale. Et aga üleminek oli järsk, vajus laev mõneks ajaks 3,5 kraadi kreeni.