Tõrke tõttu laeva automaatroolis tuli üle minna dubleerivale süsteemiosale. Et aga üleminek oli järsk, vajus laev mõneks ajaks 3,5 kraadi kreeni.
Tallinki laev vajus reisi ajal kreeni
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.